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快递纸箱塑料包装可循环 网购变得更环保

来源:小九直播间足球直播    发布时间:2024-07-18 10:01:18

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  今年以来,中国邮政快递业持续加快速度进行发展。国家邮政局多个方面数据显示,自3月起,单月快递量超百亿件,月均业务收入超900亿元,创历史新高。

  在市场规模稳步扩大的同时,邮政快递业也在努力探索绿色发展路径。大力推广可循环快递纸箱塑料包装,正是其中一项重要举措。

  快递包装绿色化,让网购变得更环保,赢得了电子商务平台、寄递企业和消费者的多方支持。

  日前,在国家邮政局举行的2023年第四季度例行新闻发布会上,国家邮政局公布多个方面数据显示,截至9月底,全国电商快件不再二次包装比例超过90%,使用可循环包装的邮件快件超8亿件,回收复用质量完好的波纹纸箱超6亿个。

  今年以来,国家邮政局快速推进快递纸箱塑料包装标准化、循环化、减量化、无害化,全方面实施“9218”工程,统筹推进行业绿色低碳发展。“9218”工程是国家邮政局在今年初提出的建设目标。其明确到年底前,实现电商快件不再二次包装比例达到90%,深入推动过度包装和塑料污染两项治理,使用可循环快递纸箱塑料包装的邮件快件达到10亿件,回收复用质量完好的波纹纸箱8亿个。

  3月,国家邮政局印发《关于推动邮政快递业绿色低碳发展的实施建议》,其中针对快递包装绿色治理,提出多项具体举措。比如“推动电子运单、可循环集装袋、瘦身胶带使用全覆盖”“实施包装绿色产品认证,提升绿色包装供给水平,引导寄递企业优先选购使用获得绿色认证的包装产品”“在同城、生鲜、仓配等业务领域优先推广使用可循环、易回收的包装箱(盒)”等。

  国家邮政局市场监管司副司长林虎表示,下一步,国家邮政局将积极地推进全链条治理,强化包装生产、电子商务平台、商品制造等企业链主引领作用,推动快递包装设计生产、销售使用、回收处置全链条治理;探索推进地方政府主导可循环快递包装试点和包装废弃物回收处置,加大政策资金支持力度,扩大循环包装应用规模;积极开展快递包装物回收复用。

  邮政EMS提出“数智寄递”概念,研发了数智化可循环文件袋、可循环快递箱等产品。与普通包装不同,这些可循环利用的数智化包装由环保材料做成,并且在密封处多了一个黑色的小方框,这就是包装的“智能身份锁”和“数字面单”。指定身份收件人收到快递后,可通过手机扫描智能身份锁上的二维码,开箱取货。之后会有专人上门回收快递箱,实现数智化包装的循环利用。截至今年6月,邮政EMS系统内可循环包装箱使用量已达到220万个。

  韵达快递也在今年新推出了一款可循环智能文件袋。这款文件袋采用“智能R锁”,支持扫码开袋、身份加密,只有指定用户可开启。同时,文件袋还防水、防火、防脏污,无需使用胶带粘贴,可重复使用近千次。

  顺丰速运研发的可循环包装箱名为“丰多宝π-BOX”。这种外观白灰色、可折叠的塑料箱,采用环保PP(聚丙烯)材质制成,在柔韧性、抗冲击能力、耐用性等方面具备良好性能,易清理、抗戳穿,可循环使用几十次。并且箱体使用魔术贴粘合,不要使用到胶带,10秒钟就可以完成折叠、封箱,能够减少打包过程中的人力成本和包装浪费。截至目前,“丰多宝π-BOX”累计投放量已超过129万个。

  京东物流、菜鸟物流、圆通、中通等快递公司也均已推出了各类可循环使用的包装产品。

  虽然目前可循环快递纸箱塑料包装步入规模化应用阶段,但面对持续不断的增加的快递业务量,快递包装绿色治理仍存在不小的挑战。

  “目前社会普遍认知上的快递废弃包装其实是由商品包装、电商包装和寄递服务包装等混合构成的。其中,封套和包装箱等纸质类包装废弃物,已通过社会化回收、网点回收、驿站回收方式,其中90%以上可实现资源化利用。但相比快递业务量而言,可循环包装的使用占比整体较少。”林虎表示,可循环包装使用目前还面临一些问题。

  他指出,一种原因是包装成本高。以可循环包装箱为例,采购成本是同规格纸箱的15至20倍,再叠加回收、清洗、损耗、调拨等运营管理成本,相较普通纸箱,平均单次使用成本大为增加。另一方面,消费端回收难。部分消费者尚未建立循环快递纸箱塑料包装的消费习惯,绿色理念意识不强,对于可循环包装回收不理解、不配合的情况较为普遍,难以形成规模化使用和回收。

  京东物流绿色包装相关负责这个的人说,单独依靠公司进行可循环快递纸箱塑料包装的回收工作,成本比较高。在末端,部分花了钱的人回收快递箱的行为不理解、不支持,也将打击企业投放可循环快递箱的积极性。该负责人认为,要建立社会化的回收机制,集中化、规模化回收,来提升效率、减少相关成本,形成良性循环。比如由政府或第三方平台牵头建立较完善的社会化回收体系,实现社区回收和回收企业、电商物流公司相结合;或者推行循环包装押金制度,鼓励消费者主动参与,回收完成后自动返还押金,提升循环包装周转率,降低公司运营成本。